Zitat von LOWSpotter im Beitrag #90

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Nein, dieses Jahr war keine Yak da...

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Der Airport dürfte heute wirklich an seiner absoluten Kapazitätsgrenze arbeiten: derzeit warten 4 Jets auf dem Taxiway auf eine freie Parkposition (siehe Webcam)!!! Die BA z.B. Musste über 30 Minuten auf eine freie Position warten. Auf W1 werden eh schon 2 Flugzeuge geparkt wohl das eigentlich garnicht erlaubt ist (soweit ich weiß??) ebenso stehen alle Props beim GAC und auch die AUA Fokker 100 aus FRA musste dort aus Platzmangel quer abgefertigt werden! Das Wetter und das dadurch nötige Enteisen dürfte die Situation, am angeblich verkehrsreichsten Chatersamstag dieser Saison, auch nicht wirklich einfacher machen :/

Kapazitätsgrenze war das heute noch lange nicht, man denke an den 13.Januar 2007 mit seinen 264 Flugbewegungen...., heute vormittag war eher natürlich das Wetter schuld, es mussten alle Flieger enteisen und was dazukam, das fast alle Russencharter die zwischen 06.00 Uhr und 07.30 Uhr kommen sollten verspätet reinkamen, da ist natürlich das Vorfeld gleich mal voll.

Was die W1 angeht, ist es sehr wohl erlaubt dort 2 Flieger in der Grösse bis Boeing 737-800 bzw. Airbus A-320 quer abgestellt werden, allerdings müssen dann beide gepusht werden....

Alles in allem war´s aber nicht so dramatisch wie am 20. Februar 2003, da ging der letzte Flieger erst am Sonntag morgen um 01.45 Uhr raus (Airtours A-321).....

weiß von euch jemand wieviel Enteisungs-Fahrzeuge der Airport hat? ich habe gestern nur drei Eisbären gezählt, zwei auf der Apron, einer am GAC. das waren doch früher vier wenn ich mich nicht täusche?

Einer war gestern im A...., wie man so schön sagt.....

Kommt Transaero jetzt auf dem zweiten Flug immer mit 737-800 oder kommt da nochmal was größeres ?

LG,

Michi

Im Moment nur 737s geplant :-/